Aditivo para Combustível – Tratar

Este Aditivo serve para colocar no depósito de combustível que irá posteriormente fazer uma limpeza ao motor nas peças a onde circula o combustível.

Este aditivo é comparado a uma descarbonização a hidrogénio.

  • O ativador de regeneração para o motor diesel é um aditivo de alta concentração derivado de uma parceria entre a Imporfase e a Walker.
  • A sua fórmula baseia-se nos reagentes que ajudarão a eliminar por oxidação, fuligem e partículas que originalmente bloqueiam os turbocompressores, DPF & catalisadores em veículos que estão a começar a enfrentar esses problemas.

Vantagens:

1 – Essencial para uma limpeza profunda anual dos resíduos da maioria dos injetores e bombas.

2 – Restaura os ciclos de injeção (injeções principais, pós-injeções), melhora a eficiência da regeneração do DPF reduzindo a contrapressão do escape.

3 – Impede e ajuda a descalcificar através de oxidação o turbocompressor e a sua
geometria variável sem desmontagem.

4 – Limpa os injetores e a câmara de combustão, conduzindo a emissões mais baixas, facilitando as inspeções obrigatórias de controlo.

5 – O motor fica mais suave, mais silencioso e mais eficiente em termos de combustível, conduzindo a um melhor desempenho do motor.

6 – Amplia a vida útil dos componentes do sistema de controlo de emissões.

Aditivo para Combustível – Prevenir

Este aditivo serve para colocar no depósito de combustível para prevenir e aumentar a vida útil de várias peças do motor a onde circula o combustível.

Resumo das falhas mais comuns do catalisador:

  • A dose de prevenção de regeneração para o motor a diesel é um aditivo derivado de uma parceria entre a Tenneco e o especialista em motores Spheretech.
  • A sua fórmula baseia-se nos reagentes que ajudarão a eliminar por oxidação,
    fuligem e partículas que originalmente bloqueiam os turbocompressores, DPF & catalisadores em veículos que estão a começar a enfrentar esses problemas.
  • Uma falha devido ao catalisador estar a ser queimado pela combustão de diesel dentro do mesmo.

Vantagens:

1 – Ajuda a melhorar o processo de regeneração DPF reduzindo os depósitos de carbono após a regeneração.

2 – Ajuda a manter as válvulas de escape, cabeças de pistão, injetores e câmaras de combustão mais limpos, permitindo que o motor trabalhe sob um ótimo nível de desempenho.

3 – Aumenta a vida útil do motor e as peças de controlo de emissões.

4 – Reduz o consumo de combustível.

5 – Limpa e lubrifica as bombas de baixa e alta pressão e os injetores.

6 – Neutraliza a condensação e impede a acumulação no depósito de combustível.

7 – Aumenta o nível de “cetano” melhorando o desempenho da injeção.

8 – Melhora a aceleração.